Naprawa podzespołu skrzyń biegów - Mercedes-Benz - CVT 722.8
-
Producent: Temic Continental
-
Model: 722.8
Samochody
- Mercedes-Benz
A-klasa: A150 A160 A170 A180 A200, W168
B-Klasa: B150, B170, B180, B200, W169, W245, W246
Objawy
- Auto rusza z trzeciego biegu, gdy świeci się kontrolka „MIL”
- Usterka powoduje pojawienie się symbolu F na wyświetlaczu licznika
- Skrzynia biegów CVT szarpie przy włączeniu na pozycję „D” lub „R”
- Nieprawidłowa, gwałtowna zmiana biegów
- Brak możliwości jazdy
- Brak prędkości z czujników obrotów
- Uszkodzenie zaworów sterujących dla poszczególnych biegów
- Brak komunikacji ze sterownikiem skrzyni biegów
- Wpływ temperatury na prawidłową pracę skrzyni biegów CVT
Błędy
- P1815 - Sygnał prędkości z komponentu Y3/9b3 (główny czujnik prędkości CVT (bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów)) jest niedostępny
- 0793 - Sygnał prędkości obrotowej elementu Y3/9b4 (czujnik prędkości obrotowej wtórnej napędu CVT) - nie - jest dostępny.
- 0722 - Sygnał prędkości obrotowej elementu Y3/9b5 (czujnik prędkości obrotowej zdawczej / wyjściowej napędu CVT) nie jest dostępny.
- 0723 - Sygnał prędkości obrotowej elementu Y3/9b5 (czujnik prędkości obrotowej zdawczej / wyjściowej napędu CVT) jest niewiarygodny.
- 0896 - Niedopuszczalny zakres regulacji CVT.
- 0794 - Gradient wskazań czujnika obrotów wtórnych (Y3/9b4), przekroczona wartość maksymalną.
- 0717 - Sygnał prędkości obrotowej elementu Y3/9b3 (czujnik prędkości obrotowej pierwotnej napędu CVT) nie jest dostępny.
- 0718 - Gradient wskazań czujnika obrotów pierwotnych (Y3/9b3), przekroczona wartość maksymalna.
- 0730 - Przełożenie CVT, nie jest dopuszczalne.
- 1634 - Komponent Y3/9n1 sterownik CVT jest uszkodzony.
- 2722 - Niedopuszczalne załączenie -bieg wsteczny- wystąpiło w CVT, gdy dźwignia zmiany biegów „N” była załączona.
- 0705 - Czujnik zakresu wyboru CVT (bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów) Y3/9b1 jest uszkodzony.
- 2731 - W skrzyni CVT wystąpiło niedopuszczalne zamknięcie sprzęgła hydraulicznego „Przebieg do przodu”, gdy była włączona dźwignia „N”.
- 0894 - Stalowy pas oporowy w CVT ślizga się.
- 0741 - Nie jest możliwe uruchomienie sprzęgła przemiennika momentu obrotowego uruchomienie przemiennika momentu.
- 0720 - Gradient prędkości nPrimGrd > nPrimGrdMax.
- P1826 - Sygnał prędkości z komponentu Y3/9b5 (wyjściowy czujnik prędkości CVT) niedostępny
- P1939 - Sygnał prędkości z komponentu Y3/9b4 (wtórny czujnik prędkości CVT) niedostępny
Naprawa sterownika skrzyni CVT 722.8 - Mercedes-Benz
00403159A600403159A700403159A800403159A900403159ABA 000 270 42 00A 001 072 05 A7A 001 072 05 A8A 001 072 05 A9A 001 072 05 B0A 001 072 05 B1A 001 072 05 B2A 003 446 24 10A 004 031 59 A4A 004 031 59 A5A 004 031 59 A6A 004 031 59 A7A 004 031 59 A8A 004 031 59 A9A 004 031 59 B0A 168 545 10 32A 169 370 04 06A 169 370 05 06A 169 370 06 06A 169 370 07 06A 169 370 08 06A 169 370 10 06A 169 370 11 06A 169 545 10 32A 169 545 10 37A 169 565 10 3200403159A5A 003 446 24 2010372166VGS2-FCVT A 169 545 100 3200107205B0A 165 545 10 32VGS-FCVT A 220 277 10 980 260 130 03500403159B000107205A9A 169 543 10 3200107205A800107205B2A 003 466 24 101022897800227439001072059206.09.0628.08.08
Opinie
Tomasz Bielak
Kierowca
Kierowca
Firma godna polecenia, moim sterownikiem szybko się zajeli.
Agnieszka Kaczmarek
Klient
Klient
Dlugo szukałam firmy, która rozwiązałaby mój problem z ABSem. Po telefonicznej konsultacji wysłałam część do nich i nie żałuję.
Andrzej Krauze
Mechanik
Mechanik
Po nie udanej naprawie mojego sterownika w innej firmie wysłąłem go do nich i mimo długiego czasu realizacji udało im się go odratować.
