Naprawa sterowników i pomp ABS

Nasza firma specjalizuje się w naprawach sterowników ABS / ESP oraz regeneracji bloków hydraulicznych pomp ABS. Regeneracja pomp ABS takich firm jak ATE Bosch oraz TRW to już nasza codzienność. Naprawa pomp ABS to nasza najczęstsza usługa, którą realizujemy.

Najczęściej naprawiane elementy w pompie ABS to moduł elektroniczny (sterownik), lub silnik elektryczny, lub hydroagregat. Regeneracja uszkodzonej części wymaga specjalistycznych narzędzi i doświadczenia, dlatego zaleca się skorzystanie z usług naprawy pompy ABS w profesjonalnym serwisie.

Diagnozowanie problemów związanych z pompą ABS wymaga specjalistycznych narzędzi diagnostycznych, takich jak tester ciśnienia hamulcowego, oscyloskop czy tester elektroniczny. Dzięki tym narzędziom, można sprawdzić, czy pompa działa poprawnie oraz zlokalizować ewentualne uszkodzenia, które są do naprawy w pompie ABS.

Po zdiagnozowaniu problemu, można przystąpić do regeneracji pompy ABS. W zależności od rodzaju uszkodzenia, może to polegać na wymianie uszkodzonej części, takiej jak element w sterowniku lub silnika elektrycznego, lub wymianie całej pompy ABS. Regeneracja pomp ABS wymaga specjalistycznej wiedzy i umiejętności w dziedzinie mechaniki samochodowej oraz znajomości elektroniki.

Objawy uszkodzonej pompy ABS:

Palą się kontrolki ABS/ESP/BAS/DSC
Brak komunikacji
Czujniki kół
Czujnik ciśnienia
Robi zakłócenia, zwarcie
Zablokowana hydraulika
Blokuje koło / koła
Nie hamuje na koło / koła
Pedał hamulca wpada
Silnik pompy pracuje cały czas
Ściąga auto na lewo lub prawu

Błędy zgłaszane przez sterownik ABS:


Czujników kół
011B	00283	33	0122	00290	30	011F	00287	31	011D	00285	32


			Czujnika ciśnienia hamowania
059B	01435	G201	C1288	C0131	C1028	23962	C1076	C121D	C121E	C1364	C1361	C1131	C1301	C1302	5D9A	5E20	5E24	5DCA	24010	0035	5DBA	23994	5DAA	C0044	DF088	C1124


			Błąd elektrozaworu / Przekaźnik zaworów
00267	00265	01418	01419	01420	P058A	C1205	C1140	C0131	C0121	C1350	5060	C1385	5066


			Awaria silnika / przekaźnika silnika
51-1	52-1	61-1	DF010	01276	00301	P012D	P04B1	C1095	01200	5B02	1B02	5219	C1381	4020	43C0	43A0	5D8D	C2112	C2402	C03A0	C03C0	C0273	C1380	C1381	C2116	5DF0	5DF1	24048	24049	C0020	C1219	04FC	52-1	01201	C0110	C1061	C1111	C1110	C1401


			Wewnętrzna usterka sterownika
C1DF5	5DF5	P17FE	C1267	DF017	DTC5050	DTC4002	C2200	C0550	C056D	C2104	5001	20481	C1001	5944	22852	C1944	5945	22853	C1945	C1050	C0002	01130	046A	16352	3FE0	16349	3FDD	16355	3FE3

Naprawa i regeneracja pomp ABS – klucz do bezpieczeństwa Twojego pojazdu

Naprawa pomp ABS to nie tylko nasza specjalność, ale również pasja, którą realizujemy z najwyższą starannością i zaangażowaniem. W naszym serwisie każda naprawa sterownika ABS oraz regeneracja modułu ABS odbywa się z użyciem najnowocześniejszych technologii i specjalistycznych narzędzi, które gwarantują najwyższą jakość usług. Zespół ekspertów ma wieloletnie doświadczenie w diagnozowaniu i naprawie pomp ABS, co pozwala nam na szybkie i efektywne rozwiązywanie nawet najbardziej skomplikowanych problemów.

Dzięki zaawansowanym narzędziom diagnostycznym jesteśmy w stanie precyzyjnie zlokalizować i naprawić każdą usterkę w pompie ABS. Nasze usługi obejmują nie tylko naprawę modułów elektronicznych i silników elektrycznych, ale także kompleksową regenerację hydroagregatów. Każda naprawa pomp ABS w naszym serwisie jest objęta gwarancją, co daje klientom dodatkowe poczucie bezpieczeństwa i satysfakcji z wykonanych usług. Sprawdź, co krok po kroku robić w sytuacji, gdy ABS nie działa.

Jak rozpoznać objawy uszkodzonej pompy ABS?

Rozpoznanie uszkodzeń pompy ABS jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i prawidłowego funkcjonowania pojazdu. W serwisie stosujemy kompleksowe podejście do diagnozowania problemów z pompą ABS. Objawy, które mogą wskazywać na potrzebę naprawy, to m.in. świecące się kontrolki ABS, ESP, BAS, DSC, brak komunikacji z czujnikami kół, nieprawidłowe działanie czujnika ciśnienia, zakłócenia elektryczne, zablokowana hydraulika, blokowanie kół podczas hamowania, wpadający pedał hamulca, ciągła praca silnika pompy oraz tendencja pojazdu do ściągania na jedną stronę.

Jeśli zauważysz którekolwiek z tych objawów w swoim pojeździe, nie zwlekaj z wizytą w naszym serwisie. Szybka i profesjonalna diagnoza oraz naprawa mogą zapobiec poważniejszym uszkodzeniom i kosztownym naprawom w przyszłości. Nasz zespół specjalistów jest gotowy, aby przywrócić pełną funkcjonalność Twojej pompy ABS, co jest niezbędne dla bezpiecznej i komfortowej jazdy.

Naprawiamy takie pompy ABS jak:

ATE

Naprawa pompy ABS ATE MK20

Audi A3, TT
BMW E34, E36, E37, E38, E46, X3
Fiat Brava, Bravo, Doblo, Doblo Cargo
Ford Fiesta, Focus, Focus Turnier Maverick, Puma, Scorpio, Street Ka, Galaxy
Jaguar XJ 8, XJR 8, XK 8
Renault Laguna, Master, Twingo
Seat Alhambra, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Felicia, Octavia
Volkswagen Bora, Caddy, Golf, Jetta, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Vento, Sharan
Volvo 850, C70, S60, S80, V70
Mercedes-Benz ML, M-KLASA, S-klasa, A-klasa
Jeep Grand Cherokee
Toyota Tundra
Chrysler

Regeneracja pompy ABS ATE MK20

Naprawa pompy ABS ATE MK25

Audi Q7
Chevrolet, Captiva
Dodge
Fiat Freemont
Ford Focus, Focus Turnier Maverick, Transit Connect
Jaguar S-Type, XK, XJ6
Jeep Cherokee, Compass, Patriot, Wrangler
Land Rover Freelander
Mercedes-Benz C, CL, CLC, CLK, GL, GLK, ML, R, S, SLK, R-klasa, C-klasa
Nissan Cabstar, Navara, Pathfinder
Opel Antara A, GT
Volkswagen Amarok, Golf, Touareg T5, Transporter, Caravelle, Multivan, Sharan, Transporter
Volvo S60, S80, V60, V70, XC60, XC70, XC90
BMW Seria 3
Seat Alhambra

Regeneracja pompy ABS ATE MK25

Naprawa pompy ABS ATE MK60

Audi A2, A3, A4, A8, TT
BMW E36, E37, E46, E81, E85, E87, E88, E90, E91, E93, Z3, Z4, Seria 1, Seria 3, E-klasa
Citroen CS3, C2, C3, C5, C3 Picasso, DS3
Ford Fiesta, Focus, Focus C-Max, Focus Turnier, Fusion, Kuga
Honda Accord, CR-V, S2000
Mazda 2, 3, 5
Mini Cooper, One
Mitsubishi Grandis, Outlander, Galant
Opel Agila B, Astra H, Vectra C, Zafira B
Peugeot 206, 207, 1007, 4007, 307
Renault Espace, Laguna, Vel Satis, Escape
Seat Altea, Altea XL, Leon, Toledo
Volkswagen Golf , Touran , Polo
Suzuki Grand Vitara, Swift, Splash
Toyota Yaris
Volvo S40, C30, V50
Dodge Avenger
Skoda Octavia
Mercedes-Benz ML
Chevrolet Cruze, Captiva

Regeneracja pompy ABS ATE MK60

Naprawa pompy ABS ATE MK61

Audi A3, A4, Q7, TT, S3
BMW E46, E60, E61, E63, E64, E80, E81, E82, E85, E87, E88, E90, E91, E92, E93, M6, X3, X5, Z4, M5, Seria 3, Seria 5, Seria 6
Fiat Doblo, Doblo Cargo, Freelander, Freemont
Ford B-Max, C-Max, Fiesta, Focus, Focus Turnier, Tourneo Connect, Transit Connect, Escape
Honda Accord, CR-Z, Insight, CR-V, Civic
Mazda 3, 5, 3
Mitsubishi ASX, Lancer, Outlander
Opel Astra J, Cascada, Combo D, Zafira C, Meriva, Antara
Seat Altea, Altea XL, Leon, Toledo, Ibiza, Toledo
Skoda Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Yeti, Octavia , Superb
Suzuki Alto, Grand Vitara
Volkswagen Caddy, Crafter, EOS, Golf, Golf Plus, Jetta New Beetle, Scirocco, Tiguan, Touran, Touran , Caddy , Touareg, Amarock
Volvo C30, C70, S80, V50
Renault Laguna, Grand Scenic, Megane
Mercedes-Benz CL, S-klasa, C-klasa, GLK, W221 (2005-2013)
Nissan Murano, Navara, Cabstar
Chrysler Aspen, Town & Country, Voyager
Chevrolet Captiva, Epica
Citroen C-Crosser
Jeep Patriot, Grand Cherokee, Compass, Wrangler
Dodge Caliber, Journey, Challenger, RAM, Charger
Subaru
Peugeot 407

Regeneracja pompy ABS ATE MK61

Naprawa pompy ABS ATE MK70

Citroen C2, C3, C3 Pluriel, C3 Picasso
Fiat Doblo, Doblo Cargo, Sedici
Ford Fiesta, Focus Turnier Fusion, Ka, Street Ka, Tourneo Connect, Transit Connect
Peugeot 206+, 207
Renault Laguna, Twingo
Suzuki Grand Vitara, Ignis, Swift, Wagon R+, Ingis, Splash
Volkswagen Caddy, Golf, Golf Plus, Jetta, Caddy
Opel Zafira, Agila, Astra
Mazda 2
Toyota Yaris

Regeneracja pompy ABS ATE MK70

Naprawa sterownika i pompy ABS ATE MK100

Naprawa pompy ABS ATE MK100

BMW F20, F21, F25, F30, F31, F48, X3, Seria 1
Mitsubishi Outlander
Opel Vivaro
Volkswagen Amarok, Arteon, Caddy, Golf, Passat, Tiguan, Touran, Transporter, T-Roc, Up, Caddy , Golf
Audi A3
Ford B-Max, C-Max, Fiesta, Focus, Focus Turnier, Ka, Kuga, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect, S-Max , Custom, Focus C-Max, Fusion, Grand C-Max, Edge, EcoSport
Honda Civic
Skoda Karoq, Octavia, Octavia
Citroen C3, C3 Picasso, C4 Cactus, DS3, C4 Picasso
Peugeot 208, 2008
Renault Trafic, Espace
Seat Leon
Mazda 2, 3, CX-5

Regeneracja pompy ABS ATE MK100

Bosch

Naprawa pompy ABS Bosch 5.3 / 5.4

Audi A4, A6
Chevrolet
Citroen Berlingo, Xsara, Xsara Break, Xsara Picasso
Fiat Ducato, Punto, Seicento, Strada, Albea
Ford Cougar, Mondeo, Mondeo Turnier, Transit, Transit Tourneo
Iveco Daily, Massif
Mercedes-Benz Sprinter, Vito, V-Klasa
Nissan Almera, Almera Tino, Micra, Patrol, Pickup, Primera
Opel Astra G, Corsa B, Corsa C, Meriva A, Omega B, Vectra B, Zafira A
Peugeot 307, 406, 607, 806
Renault Espace, Clio, Kangoo, Megane
Saab 9-3, 9-5, 93, 95, 9-3 I
Skoda Superb, Fabia
Toyota Avensis, Corolla, Yaris
Volkswagen Bora, LT, Passat, T4, Transporter, Passat , LT 28-35, Transporter
Honda Civic

Regeneracja pompy ABS Bosch 5.3 / 5.4

Naprawa sterownika i pompy ABS Bosch 5.7

Naprawa pompy ABS Bosch 5.7

BMW E38, E39, Seria 7, Seria 5, X5, Seria 3, M5
Mercedes-Benz Sprinter, Vito, V-Klasa, VIANO, C-klasa
Audi A8, S4, A6, A4, S6
Skoda , Fabia , Superb
Peugeot 307
Porsche 911
Volkswagen Passat , Phaeton
Toyota Corolla Verso, Avensis
Seat Ibiza
Kia Optima (Magentis)
Renault Scenic
Ford Transit
Land Rover Range Rover
Jaguar X-Type

Regeneracja pompy ABS Bosch 5.7

Naprawa sterownika i pompy ABS Bosch 8.0

Naprawa pompy ABS Bosch 8.0

Audi A1, A4, A5, A6, Q5
BMW E53, E60, E61, E63, E83, E84, E89, E90, E91, X1, X3, X5, Z4, Seria 3, Seria 5, Seria 7
Citroen Berlingo, C1, C4, C4 Picasso, C5, C5 Tourer, C6, DS5, Jumper, Jumpy, Picasso, Xsara Picasso, C4 Grand Picasso
Fiat 500, 500C, Bravo, Ducato, Fiorino, Grande Punto, Panda, Punto, Scudo, Stilo, Strada, Ulysse, Sedici
Ford Ka, Transit, F150
Honda Civic, FR-V, Jazz, CR-V
Hyundai Getz, i20, i30, Santa Fe, Sonata
Iveco Daily
Mercedes-Benz A-Klasa, B-Klasa, E-Klasa, G-Klasa, Sprinter, Vario, Viano, Vito
Mitsubishi Colt
Nissan Almera, Evalia, Micra, Note, NV200, NV400, Primera, Qashqai, Tiida, Primaster
Opel Combo C, Corsa C, Corsa D, Meriva A, Vivaro, Movano
Suzuki SX4, Swift
Skoda Fabia , Roomster
Seat Ibiza, Leon
Renault Master, Kangoo, Trafic, Clio
Volkswagen , Polo, Crafter, LT 28-35
Kia Sorento, Venga, Pro cee`d
Chrysler Pacifica
Peugeot Partner, 308, 3008, 508
Jeep
Subaru Forester
Toyota Auris
Land Rover Discovery
Chevrolet Camaro

Regeneracja pompy ABS Bosch 8.0

Naprawa sterownika i pompy ABS Bosch 9.0

Naprawa pompy ABS Bosch 9.0

Opel Adam, Astra K, Corsa E, Crossland X, Insignia A, Insignia B, Meriva B, Movano
Iveco Daily
Fiat Ducato, Qubo, Ducato , Panda
Volkswagen Crafter, Polo
Audi A6, A4, A7
Toyota GT86
Suzuki Swift, S-Cross, Vitara
Skoda Fabia, Praktik, Roomster
Citroen Jumper, Berlingo, C4 Aircross
Nissan Micra, Qashqai, X-Trail
Peugeot 308, Boxer, Partner
Renault Captur, Clio, Kangoo, Master
Seat Ibiza
Mercedes-Benz , Sprinter
BMW Seria 5, Seria 6
Ford Custom, Transit, Transit Custom
Hyundai i30
Bentley Continental Flying Spur
Mazda CX-9
Porsche

Regeneracja pompy ABS Bosch 9.0

TRW

Naprawa sterownika i pompy ABS TRW EBC430

Naprawa pompy ABS TRW EBC430

Opel Meriva, Movano, Signum, Vivaro, Vectra
Fiat Marea
Renault Master, Trafic
Saab 9-3 II
Alfa Romeo 159

Regeneracja pompy ABS TRW EBC430

Naprawa sterownika i pompy ABS TRW EBC450

Naprawa pompy ABS TRW EBC450

Volkswagen Passat, Sharan, Tiguan
Ford Galaxy, Mondeo, Mustang, Mondeo Turnier, S-Max
Mini Cooper, One
Jeep Grand Cherokee
Dodge Durango

Regeneracja pompy ABS TRW EBC450

Naprawa sterownika i pompy ABS TRW EBC460

Naprawa pompy ABS TRW EBC460

Opel Insignia

Regeneracja pompy ABS TRW EBC460

Opinie

Tomasz Bielak
Kierowca

Firma godna polecenia, moim sterownikiem szybko się zajeli.

5 / 5

Agnieszka Kaczmarek
Klient

Dlugo szukałam firmy, która rozwiązałaby mój problem z ABSem. Po telefonicznej konsultacji wysłałam część do nich i nie żałuję.